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    李光宇走到罗德丞他们这边，一一向着各位长辈问好。

    罗德丞玩笑的说道：“光宇，随着香江地铁的不断完善，只怕你那九龙巴士公司要受影响了。”

    李光宇对此并不担心，就现今建设的三条线路，对九龙巴士公司的业务影响也不大，况且九龙巴士由于政府划定的15%的盈利红线，李光宇也没想着在这公司上赚什么钱，他要的是这公司的影响力，以及方便自己地产公司的开发。

    李光宇说道：“德丞舅舅，现今香江人口都是上十万的上涨，单单这几条地铁线路是影响不了九龙巴士的。”

    罗德丞说道：“这样最好，不过这次中环到观塘地铁的开通，对你舅舅他们可是好消息啊。他们去年建立的地产公司，就是在观塘那边开的楼盘，这次那边只怕房价又有一个涨幅了。”

    李光宇还是知道何鸿毅他们那边的楼盘情况的，去年还特意让李光宇帮他们在楼盘附近开了公交线路，配合他们的楼盘销售。

    现今香江的房市本来上涨就快，而地铁站的物业更是高涨，关于这些地块的拍卖也是受到各大地产集团的激烈竞争。李光宇是对香江这边地产没有多少兴趣，他觉得还是去赚日本的钱比较舒心。

    李光宇可是知道前世在82年的时候陈曾熙家族联合一些华人家族在一处地铁上物业和怡和集团竞争，耗资几十亿，结果遇到香江楼市暴跌，可谓是损失惨重。

    李光宇在天水围一期开发完之后，就暂时不再打算继续开发了，从82年到85年，香江房地产市场都很低迷，李光宇不太愿意把资金砸在这里面，还是让星光地产到宝岛去开发比较稳妥。

    在临近九点的时候，香江总督麦理浩来到了这里。

    麦理浩讲道：“欢迎各位嘉宾来出席这次通车仪式，也欢迎各位记者朋友以及香江市民们的到来。我们香江地铁经过多年的建设，今天第一条线路就将全线通车。地铁的开通，为市民们的出行又提供了一个选择，方便大家的出行。”

    麦理浩说道：“我们政府一直致力于服务好大家，这次是第一条线路的通车，我们第二条和第三条线路还在抓紧时间建设，在不久的将来也会为大家的出行服务。”

    随后香江地下铁路公司总经理也发表了一番讲话，在九点半的时候，仪式才得以结束，李光宇等人也陪同麦理浩登上了驶往观塘的车，体验了一下这个时代坐地铁的感受。

    李光宇对此次体验感觉并不是很好，这和他前世在蓉城的地铁以及双庆的轻轨相比，不论是速度，还是车厢的舒适度都远远无法相比。

    在体验了一把这个时代坐地铁的感受之后，李光宇在杜永红几人的陪同下来到了何鸿毅他们几人在开发的楼盘看了一圈。
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