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    红杉高科和百花科技，都是支撑江北科技市场的重要力量。对刚上任的市长刘飞来讲，手心手背都是肉。

    最重要的是，没有直接证据显示就是红杉高科下的手。百花科技只能吃哑巴亏，往肚子咽。

    现场死的死，伤的伤。唯一的两个活口，还不知道躲去了哪里。

    不过这事就算不调查，大家也明白。龙江省只有两家企业研新能源电池，如果百花科技的主研究员死了，这电池八成就研究不下去了，最大的获利者莫过于红杉高科。

    当然，也不排除有人栽赃家伙的可能。只是这个概率有点小。

    红星机械厂就算了，家大业大，有他五八，没他四十。但百花科技就不行了，等同于抽筋拔骨。

    为了安抚方扬和百花科技，刘飞再次动用了自己的力量，并且赏罚分明。

    他把红杉高科的专项资金直接砍掉了三分之一，转手把钱投到了红杉高科里。这样一来，两边再次权衡，谁也挑不出道理来。

    其实问题不在钱上，而在市长刘飞的态度上。红杉高科的背后是宏盛集团，有四大家族的张家支持，资产深不可测。

    方扬这边的实力也不差，沈家过半的资产都在方扬的名下，这件事也早已不是秘密。

    当天下午，市长刘飞再次调研百花科技，并跟方扬长谈了两个多小时。刘飞走后不到十分钟，百花科技召开新闻布会，将在两天后投放试运行级公交车。

    一时间，龙江省的新闻媒体争相报道。但是，没过12个小时，红杉高科就传出了纳斯达克即将挂牌的消息，并且随后便成立了全资子公司—红杉电动车，一期投放一千台进入市场。

    江北市百花科技，楚冰清眉头紧锁，她把手里的文件递给方扬，开口说道：“红杉电动车来势汹汹，价格比快车还要低，服务却堪比专车，线上线下一个价，有专用的app叫V车，还有各种优惠抽奖跟各大商场的联合运营活动。试运营的一百台我已经体验过了，服务如名，绝对的VIp级别。”

    方扬倒是不以为然，冷哼道：“红杉高科这么干是在作茧自缚，软件叫车的推广已经让传统出租车行业叫苦不堪，现在他又搞起了V车，这不是把出租车公司往绝路上逼么，等着瞧吧，不出一个月就得出乱子。”
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