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    不过这仅仅只是开始。

    接下来的放电测试，众人找来了一台五千瓦的直流电机。

    结果这台锂空气电池，整整坚持了68分钟才宣布电量告罄，再一次证明了里面储存的电量没有半点虚假成分。

    “庞院士，谢谢，谢谢你和你们团队的工作！”

    科技部副部长吕文林，握着庞学林的手激动得不能自已。

    即使江大校长许信诚和化学工程学院院长李响，此时也是一脸激动。

    谁都明白，这块小小的电池，对江大，对中国，对世界，意味着什么。

    接下来的半个月，团队趁热打铁，相继制造出了二十多台标准型的锂空气电池，用于各个领域的测试。

    最终实验结果表明，这种锂空气电池的成熟度高得惊人，完全是一款可以实际应用的工业产品。

    其中，它的充放电次数在300次以上时，容量依旧可以保持在初始容量的百分之八十以上。

    工作温度在零下四十度到六十度之间，可以进行模块化设计。

    而且单体锂空气电池质量和体积越大，能量密度就越高。

    如果将其制成手机大小的电池，基本上可以让智能手机的使用体验达到当年直板机时代的水平。

    如果用于新能源车行业，可以轻松让一辆特斯拉的续航里程达到一万公里以上。

    唯一的问题就是，这个电池的成本有多高。

    当吕文林向庞学林提出这个问题时，庞学林对这个问题早有准备，笑着说道：“吕部长，目前锂空气电池实验室产品的价格为每千克五十万rmb左右。”

    吕文林皱了皱眉道：“那进行大规模工业化生产后的性能呢？”

    庞学林微微一笑，说道：“这个就得看大尺寸单层石墨烯材料的工业化生产进度了。事实上，锂空气电池百分之八十的成本都在这种石墨烯材料上面。眼下我们用的石墨烯材料都是江大碳纳米材料中心搞出来的，大尺寸单层石墨烯材料的生产工作将会与新凯材料科技有限公司合作，目前新凯材料那边已经开始了高纯度单壁碳纳米管的生产，只要对生产线进行适当修改，估计八九月份就能完成单层大尺寸石墨烯材料的量产工作。”
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