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    “肯定得去啊，一个是现在也没什么事，再一个是答应了就得办，那个老头太不简单了，再没有搞清楚他的来历还有确切身份之前，那怎么说就怎么做吧……”

    吃过了早饭，王长生他们三个又去了一趟武侯祠，想看看诸葛青山还在不在，但却没有看到他的人，跟景区里的工作人员打听了一下，人家根本都不认识他。

    那往下肯定就得筹划怎么去藏区了。

    进藏其实远没有现在网络上所说的自驾那么轻松，首先是交通工具你得准备了，一般的小车也可以，但要论性能的话，肯定还得是普拉多，陆巡和帕杰罗这种车子合适，舒适感不怎么样，但性能绝对没问题。

    关键的是他们三个除了要长途跋涉的进藏，然后还得要深入藏区，进入无人地带，可能多少天都不一定能够见到人烟，那对车的要求就更高了。

    这时候肯定是不能买车的，他们就去租车的公司看车，初步的定位就是刚才说的那三款，不过首选是陆巡，这车够大，性能碾压另外两款，当然最合适不过了。

    除了车以外，补给肯定也得准备好，吃喝不说，还得弄两个备用油桶，他们到无人区后没准就加不上油了，陆巡也就能开个几百公里，不准备备用的邮箱那没准就是好去不好回了。

    整整一天的时间，他们三个都在忙碌着补给和装备的问题，不过主要都是唐昆在操持，他是野外生存方面的行家，以前盗墓那会在外面经常一月两月都住在外面，对这方面就比较在行了。

    足足准备了一天之后，基本就没啥遗漏了，这天早上六点多钟左右，三人开着陆巡上路了。

    川中离藏区还是比较近的，而且现在的路况也比较好，所以到藏区布达拉宫这一段还是非常好开的，天气的话问题也不大，那边也不会太冷，总得来说各方面的条件都是没啥问题的。

    陆巡上路，唐昆开车，梁平平在副驾驶，至于王长生的话就始终都窝在后座了，跟装备挤在一块。

    开始的时候，他们沿途还欣赏下风景，不过时间长了就有点审美疲劳了。

    王长生打着哈欠，放下车窗点了根烟后问道：“你俩以前谁去过藏区啊？”

    昆仑山虽然横贯藏区，但王长生还真的没有去过，毕竟昆仑观不在那里啊，不过那边的环境他倒是能够适应得了，昆仑观的海拔也很高，加上常年都是积雪，他在玉虚峰生活了十年，早就没什么太大的感觉了。
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