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    丁春秋绝对是走了大运的人。

    93年之前，他是一个船厂的焊工，那时候国内公路系统不发达，大部分的或许都是依靠水上运输。

    所以对于运输的那种铁货船需求量非常大，那时候的船舶行业绝对是一个市场巨大的行业。

    但是这个人非常有眼光，他感觉这种水上运输迟早要被淘汰，因为水上的运输速度快不到哪里去。

    以后绝对是陆上运输占主导。

    所以他预计到了行业的天花板，于是他就辞职没干了，到处借钱，瞄准了快艇行业。

    刚开始别提有多么的痛苦了，根本没有任何市场。

    一直到96年，国内长江下游一代，各处都发生了洪涝灾害。

    需要大批量的冲锋舟救援。

    于是他的市场就来了，第一批订单是湖东省那边来的。

    八百条船，让他一下子赚到了第一桶金。

    当然了，他明白一个道理，千万不要在国家有需求的时候，去赚取国家的爆利，不然秋后算账，你会被划入黑名单一类里面。

    所以他给出的价格非常低，之前是国外企业报价的一半！

    这一笔订单如果给国外企业做，肯定要赚走上百万的利润，但是他无限的压缩自己！

    只拿走了十万的利润点。

    八百条船交付了后，洪水也过了，不过各处遭受灾难的地方政府未雨绸缪，都觉得应该要预防以后的洪水。

    而他之前这八百条船的事情赢得了政府的好感。

    就这样，他的船厂成了政府定制采购点。

    慢慢的，他靠着这种冲锋舟扩大了自己的企业。

    到后来，他觉得冲锋舟的客户群体太少，毕竟这不是一次性物品，也只有政府才会用到。

    还是储备在仓库里，作为应急品对待。

    所以市场是做一个单少一个单。

    就这样，他把目光盯在了国内一些富豪身上。


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