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    如今大众的工厂设备被拆走了七成，只留下的大型的难以运输的设备和一些价值不高的设备。但是，这些设备被运走后造成的恶果也逐渐恶化，因为这里整个城市的民众都陷入了失业的境地，超过十万人的生活都毫无保障。

    再严苛的制度也不可能管理好将要被饿死的人，沃尔夫斯堡这个城市比其他地方的暴力行为更加难以控制。

    伊万赫斯特也在积极寻求解决方案，安定局势，有意引进德国人对大众公司进行重组和复产，只有人民有了收入，能填饱肚子，这里的治安才能好起来。

    美国也逐渐认识到了将德国逼进绝境，对欧洲的稳定和经济复苏没有任何好处。米歇尔就已经提出了不能让德国变成一处废墟，并且可以适当地进行经济援助的建议，受到了广泛的欢迎。

    不仅是德国，整个欧洲都几乎变成了一片废墟啊！

    而且，西方阵营和苏联的分歧也越来越大，两种不同的政治制度的差异，让双方成为了天然的对手。

    也就是在这个大环境下，伊万赫斯特的计划得到了英国有条件的支持，一些已经被拆运的设备在通过阿勒尔运河运到拉贝河，抵达汉堡以后，却并没有被运回英国。

    实际上，这里面有许多设备的价值并不高，因为英国并不缺这些东西。更主要的是，美国的工业过剩，已经援助了英国无数的新设备。

    所以这些设备被封存在了汉堡的港口，等待着最后的命运裁决。

    伊万赫斯特本身就是一个对商业比较重视的人，他在获得了政府的允许后，准备把这些设备运回工厂，尽快让工厂复工，这样局势才能稳定。

    但是，要打通各方面的环节，还是需要付出一笔小钱的，光是运输费用，就不是一般人能承受的。

    更重要的是，他需要引进德国人来管理，否则局势不是那么容易平复的。

    也就是在这个时候，雅尼克出现在他的视野中。身为拜耳的大股东，在科隆也有数十家产业，有数千工人在为他工作。

    而且他跟英国方面的合作一直进行的比较顺利，与英国各界官员的关系保持的非常好。

    当他提出了让雅尼克带资进入管理层的时候，雅尼克心动了，这也是他这次来瑞士的主要原因。

    如今的工厂几乎就是白送，只需要不多的资金就能获得管理权。当然，接受之后的经营，才是最大的问题，要养活数万工人，要让工厂复工，需要进原材料，然后还有销售。一个环节出了问题，他的投资就能被消耗一空。

    周南虽然不懂经营，但是他对历史知道的非常清楚，因为雅尼克的关系，他在另一世也仔细研究过德国二战以后的历史进程。

    如果是其他的公司，周南还有可能担心雅尼克会搞不好，但是大众公司，这家一直位于世界前三的汽车公司，却远比其他公司更加容易管理。

    首先，大众有着自己成熟的技术体系，其次，大众现在有着一个拳头车型。甲壳虫这款汽车是世界上第一款销量超过一千五百万辆的汽车，并且是在七十年代初就取得了这个成绩。

    别的不说，光是生产这个车型，就能让大众起死回生。
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