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    张小北主持召开公路上站协调会。

    三个公路矿的处长，三个铁路销售处的处长，三个运输车队的负责人，孟庆山不在，郭长江和岳黄河参加会议，连张小北一共十二个人，召开了一个多小时的会议。

    会议解决了三个问题。

    第一个问题。各矿工作人员24小时组织上站运输，三班倒。

    单车从进场到出场不得超过10分钟。同时一定要做好车辆检查，中途巡查，出矿要在车辆马槽上贴好封条。

    公路运输处要随时随地对车辆进行抽查。

    查出问题，直接报派出所。

    第二个问题。各矿的磅都是统一厂家的，误差不会很大，但是一定要逐车开具单据，确保原始数量，并与收货矿点的数量最后对照。

    最后的数量确定，以数字低的为主，放心，都亏不了多少。

    当然了，现在煤放了这么多天，水分早蒸发的差不多了。

    火车装车前，肯定要喷水。

    但是绝对要把握好喷水数量，不能造成质量问题，只要不超标就可以了。

    你看看这张小北得有多“坏”，不但把公路矿的煤卖出去了，把水当成煤也卖出去了。

    第三个问题。结算问题。

    以上面最终确定的数字，进行运费结算。

    结算这个事情，业务关联的两个矿，要同时出具原始数据，销售分公司会在平衡数据的基础上，直接对车队进行结算。

    月底完了统一结算，放心，金盛集团不欠账。

    而且这个事情以后还不会少干，你们能在当地搞运输，也不是一般人，所以该办的事我肯定给大家办利索了。

    嗯，这个话不假，这一般能搞了运输的，都是周边村庄的能人，不是有关系，就是有路数，一般人您还真玩儿不动。

    好吧，也实在觉得没有什么可说的了，大家基本同意，块儿八毛的事情就不计较了，就等着张副总一声令下，咱就开始干。

    下午快下班的时候，金永利打过电话来了，说张小北，副X长已经看过这个报告了，也签批了意见，让经贸局来落实这个事情，同时跟县Z也口头汇报过了。

    并且县Z也同意了这个事情。

    张小北说，金总，您说到这里我就知道该怎么干了。
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