第18章:全球战略1-《表象背后》


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      “嗯讨厌啦呵呵,你怎么变坏了?不搭理你了我走了”

      苏格拉蒂松开手准备上车去集团上交一份非常重要的资料,没想到牛顿拉着自己的手,一把扯过来揽在怀里温柔讲道:“宝贝儿我等你回来。”

      “嗯!”牛顿久久之后才松开双手,自从这次车祸发生之后,他觉得自己也变了。

      没错他害怕了,之前他总感觉时间多的是,每天工作都能看到终生的挚爱苏格拉蒂。

      牛顿望着汽车远去的背影,他觉得不能再浪费时间了,他需要用最短的时间内,解决大集团和社会面临的危机。

      大集团集团总部会议上,所有股东和子公司老总、高层管理分级别坐在属于自己的位置上。

      大集团董事长苏欧沧桑有力的声音讲道:

      “各位合作兄弟,各位同事们大家好,客气的话我不多说了,我们直接进入今日会议主要议题。小张从你开始吧!”

      “好的董事长”这时监察部部长说:“各位领导各位同事大家好,集团财富分配制度改革建议估计大家也都看过了。

      我觉得蒂总的建议非常好,所有子公司包括我们集团参股控股的行业,国内的话全国各省区总,谁负责的地区净利润越高,谁就可以拿集团额外奖励。

      各省辖市区总也一样,省内哪个市分公司纯利润最高谁就可以享有半个省区总的财富分配待遇。

      未来全球各国复制这样的模式,各位股东领导哪个国家分公司净利润最高,谁就可以拿集团最多财富。

      我们会核算成本和净利润,根据各行各业分公司连锁店经营现状制定合理的提成点。

      会议结束后我们监察部和企划部会联合和研究,总结出大家认为分配合理的财富分配制度模式。

      并且用总结出来的模式拿过去所有子公司的销售额做一个详细的评估对比,让公司和所有拿提成的员工感觉财富分配合理。”

    
  董洪眼光扫过会议室内所有股东合伙人和高层管理人员,深思了一会儿说:“好,马上完善制度模式。

      对于任何一家大型公司来讲,财富分配制度模式比项目本身更重要。其实今天找大家来是向大家宣布另外一个目前来说,对咱大集团没有多大关系的消息。

      大集团董事长苏欧一边说着,一边拿起一份资料翻开之后讲道:

      “一位发改委的朋友透漏一件重要的信息,为了推进城市、乡村飞速共繁荣,有社会资本企业提出推进以下一系列大计划:

      1、全国旧铁路可以改成一带一路进出口散货收集城市乡村物流、快递货运专线。

      2、晚上旧铁路货运为主,白天不跨省、不跨市客运为主。旧铁路沿途像几十年前一样镇镇停、村村停一次性解决全国农村大部分出行问题。

      3、旧铁路改成白天不跨市、不跨省城乡一体化旅游轻轨,打造祖国处处都有旅游城市群,同时创造轻轨列车产业园全国订单飞速增长。

      4、全国旧铁路取消跨省、跨市客运运输之后,主要目的是创造高铁新城飞速繁荣。

      5、更重要的目的是创造高铁、高速、机场客流量飞速增长。

      6、旧铁路沿途分散农村集中在沿途特色旅游小镇站、旅游乡村站附近。

      7、未来全球各国都可以复制这样的模式。坦赞铁路2000公里,可以改成200个特色旅游小镇轻轨站,中国出口地铁列车。

      8、坦赞铁路两侧所有分散坦赞铁路2000公里每隔几公里设计一个地铁站,拆迁沿途分散人口集中城镇化。

      9、旧铁路改成轻轨地铁,每隔10公里左右设计一个站,设计一个非洲参股合作的银行分行,包括亚投行非洲分行,所有工人长期工、短期工干一天结一天工资打卡到银行卡内,高效快速解决非洲贫困问题。

      10、未来用高工资吸引全非洲人口,所有工人工资资金还是流进银行账户内。

      11、中国智能手机举例子捆绑微信,可以互联网支付,带动5G网络大基建连锁网吧、连锁网卡计算机、服务器、耳机、网吧网咖冰箱、中国品牌酒水饮料等等品牌。

      12、也就是说用非洲的资源、用非洲的人口、用非洲的土地复制咱中国的品牌,在非洲复制一个“中国”,现在的非洲坦赞2000公里铁路变成地铁每隔10公里设计一个分散人口集中城镇化旅游小镇之后,可以复制全球各行各业分公司连锁店。
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