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    是啊，自从自己当了领导之后，什么时候坐过班车？下乡到省城或者到其他县市，每次不都开着小车？早忘了挤班车是什么滋味了！

    会议室顿时陷入了短暂的沉默。

    徐远舟首先打破沉默。

    他望了望在座的常委们，沉声说道：“同志们，我个人认为云湖到省内省外各地的班车，是我们云湖的脸面，是我们的一张名片，出去做客，我们还会穿件像样的衣服呢，我不知道那些破烂的班车、虚高的票价会打破多少人来云湖投资经商的念想，但是同志们，咱们的脸脏了就得洗，为了我们云湖80万人的出行安全，为了云湖的经济，我建议等这个月底，我们和兴盛汽车运输公司的班线合同到期后，收回所有班线的运营权，面向全国重新拍卖。县政府本周内拿出一套切实可行的拍卖方案来，从票价、汽车运输安全、就业等各个方面加强对班线的监管，拍出来的资金用于改善我县的城乡道路交通。下面请同志们谈谈各自的看法，哪位同志先来？”

    谁也没有想到，县人武部政委谢欣然第一个发言：“说起云湖的班车，我深有体会！我一个外地的战友，坐车到了圣州，然后从圣州到云湖，200公里的路又破又颠，坐了足足五个小时，他开玩笑的对我说，都说蜀道难，难于上青天，你们云湖啊，比蜀道难有过之而不及，这是来看你老战友，我忍了，要是叫我到这里来做生意，打死我都不会来第二趟。我赞成远舟书记的提议，收回班线经营权，重新拍卖！”

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